Pour empêcher l’encrassement du moteur, les véhicules essence aussi bien que les diesels possèdent un filtre à carburant. Bien que les contraintes restent un peu différentes selon le carburant, le rôle du filtre demeure identique. Il épure le fluide des imperfections et évite qu’elles ne parviennent au moteur. En contrepartie, le filtre à carburant nécessite un remplacement pour continuer à faire tourner le moteur sans risques.
Nous allons parler plus en profondeur de l’utilité du filtre à carburant avant de vous aider à savoir quand le remplacer. Ensuite, nous aborderons les aspects importants à apprécier afin de bien choisir votre filtre à carburant.
On retrouve généralement le filtre à carburant à la sortie du réservoir. Comme son nom l’indique, il filtre le carburant pour recueillir les particules qu’il contient. Sur les moteurs diesel, ce filtre est également chargé de retenir l’eau afin qu’elle n’arrive pas jusqu’aux injecteurs.
Les professionnels estiment habituellement le remplacement du filtre vers 40 000 km sur les véhicules essence. Pour les moteurs diesel, le changement demande un kilométrage moins élevé souvent aux alentours de 20 000 km ou 30 000 km. Toutefois, certains véhicules récents repoussent les limites à 60 000 km. Dans tous les cas, pour connaître exactement la période de remplacement de votre modèle, référez-vous au carnet d’entretien du véhicule.
En dehors des recommandations de changement régulier, certains signes peuvent vous alerter sur l’état de votre filtre à carburant.
Si la capacité absorbante du filtre est saturée de particules (ou d’eau pour les diesels) alors le carburant ne parvient plus ou pas suffisamment aux injecteurs. Ainsi, le véhicule peut peiner à démarrer ou même ne pas démarrer du tout. Si le problème ne vient pas du filtre à carburant, jetez un œil sur l’état de la batterie, du démarreur ou des bougies.
Tout comme pour un problème de démarrage, lorsque le filtre devient trop encombré, il affecte le régime du moteur. Dans cette situation, ce dernier peut caler ou ne plus fournir autant de puissance pendant un effort ou une accélération. De même, vous pourrez parfois remarquer une consommation de carburant plus élevée que d’habitude ou encore des odeurs d’échappement désagréables.
Comme beaucoup de procédures mécaniques, le remplacement du filtre à carburant reste une intervention abordable bien qu’elle demande des outils spéciaux. Pour connaître l’emplacement du filtre sur votre véhicule, consultez son livret de bord. Celui-ci peut se trouver à l’avant sous le capot ou encore au niveau d’une des roues arrière. Avant d’entamer le changement du filtre, disposez un récipient sous la vis de purge. Après avoir retiré cette dernière et attendu que le liquide cesse de couler, ôtez l’alimentation en carburant. Ensuite, déposez le couvercle, le joint puis le filtre à carburant. Vous pouvez enfin installer le filtre de remplacement tout en prenant soin de bien nettoyer son réceptacle. Pour finaliser l’intervention, remettez le joint ainsi que le couvercle en place avant de rebrancher l’alimentation et de revisser la purge.
Pour que le moteur fonctionne dans des conditions idéales, le filtre à carburant doit suivre les indications du constructeur. Pour acheter un filtre à carburant, vous pouvez vous diriger vers un magasin spécialisé ou encore un site Internet dédié à l’automobile. Voici une liste des éléments importants à prendre en compte.
Tous les filtres à carburant possèdent une hauteur ainsi qu’un diamètre propre, mais aussi un filtrage différent. Lors du changement de votre filtre à carburant, pensez à confronter les dimensions de l’ancien filtre à celles du nouveau.
Ce type de filtre possède un témoin en relation avec le tableau de bord qui s’affiche quand il contient trop d’eau. Le filtre à capteur d’eau permet ainsi de prévenir l’intrusion de ce liquide qui favorise la rouille sur les composants du moteur.
Sur ce genre de filtre à carburant, un aimant améliore la fluidité du carburant grâce à un processus physique. Un filtre à carburant avec aimant permet de réaliser des économies sur la consommation tout en ayant de meilleures performances.
Le filtre à carburant avec bride (ou décanteur) se retrouve surtout sur les véhicules au gazole. Il offre une captation supérieure des résidus et profite ainsi d’une efficacité accrue.
Présent sur certains véhicules diesel, cette catégorie de filtre assure la fluidité du gasoil même en cas de basse température.
Pour les différents types de filtres à carburant, on peut faire appel à des marques comme Purflux, Bosch ou Mann Filter. Ces fabricants proposent un très grand choix de filtres de qualité d’origine. Les filtres à carburant vendus par ces marques disposent d’un prix quelque peu supérieur à la moyenne, mais assurent des changements moins réguliers.
La marque Bölk du site Mister-Auto commercialise des filtres avec un meilleur rapport qualité/prix.
Les filtres à carburant embarquent des technologies et mesures particulières. Un filtre à carburant en mauvais état peut impacter négativement la consommation et même les capacités du moteur. Pour choisir votre filtre à carburant dans de bonnes conditions, utilisez Internet. Vous aurez tout le loisir de comparer les différentes marques ainsi que les promotions que peuvent fournir certains sites. En outre, si vous allez dans un garage, vous aurez déjà une idée du prix de la pièce sans la main d’œuvre. Pour les moteurs diesel, pensez à profiter des vidanges pour purger le bac à eau et diminuer l’encrassement du filtre.
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